Die Ferrovie Emilia Romagna (FER) sind ein regionales Verkehrsunternehmen in der italienischen Region Emilia-Romagna.
Die Gesellschaft betrieb ein 354 km langes Netz, das durch die fortlaufende Übernahme einiger privater Unternehmen entstand. Die FER betrieben auch einige Zugverbindungen von regionaler Bedeutung auf den Strecken der staatlichen Rete Ferroviaria Italiana. Der Unternehmenssitz ist in Ferrara.
2012 trennte die FER Infrastruktur und Betrieb, indem der Personenverkehr ab Februar 2012 durch die provinz- und kommunaleigene Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna (TPER) und der Güterverkehr zum 27. Juni 2012 durch die TPER-Tochtergesellschaft Dinazzano Po übernommen wurde.
Geschichte
Die Ferrovie Emilia Romagna wurden am 1. Januar 2001 gegründet. Sie übernahmen die Funktionen von vier ehemaligen Kommissarbetrieben:
- Ferrovia Bologna-Portomaggiore (FBP)
- Ferrovia Parma-Suzzara (FPS)
- Ferrovia Suzzara-Ferrara (FSF)
- Ferrovie Padane (FP)
Am 21. Januar 2013 übergab Stadler Rail und AnsaldoBreda den ersten von 32 FLIRT-Triebzügen an die Ferrovie Emilia Romagna. Es wurden außerdem zwei Dieseltriebzüge bestellt, das Auftragsvolumen beträgt insgesamt 200 Millionen Euro und eine Option auf 20 weitere FLIRTs und GTWs besteht.
Streckennetz
- Bologna–Portomaggiore
- Casalecchio–Vignola
- Ferrara–Codigoro
- Modena–Sassuolo
- Parma–Suzzara
- Reggio Emilia–Guastalla
- Reggio Emilia–Ciano d’Enza
- Reggio Emilia–Sassuolo
- Suzzara–Ferrara
Fahrzeugliste
Elektrolokomotiven
Diesellokomotiven
Dampflokomotiven
Elektrotriebwagen
Dieseltriebwagen
Weblinks
- Webpräsenz (italienisch)
Einzelnachweise
